Para que seu ar condicionado funcione corretamente é muito importante que o sistema tenha a quantidade correta de óleo e gás, para que ocorra corretamente a troca de temperatura entre os ambientes externos e internos.
Sabendo disso, nós da NetAir iremos disponibilizar algumas tabelas de carga de Gas e Oleo nesse primeiro post temos a linha Fiat.
Quantidade de Gás Utilizada:
Montadora/ Modelo |
Compressor |
Qtd Aprox. +/- 50g. |
Fluido |
| FIAT | |||
| Bravo 1.8 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Bravo T-Jet 1.4 | Mitsubishi QS70 | 460 | PAG 46 |
| Doblò 1.3 16V Fire | Marelli/Denso SC 08 | 650 | PAG 46 |
| Doblò 1.6 16V | Denso 10 P 15 | 650 | PAG 46 |
| Doblò 1.8 ELX/Cargo/Adventure até chassi 1055662 | Delphi 6 CVC 125 | 600 | PAG 46 |
| Doblò 1.8 ELX/Cargo/Adventure a partir do chassi 1055662 | Delphi 6 CVC 125 | 500 | PAG 46 |
| Novo Doblò 1.4 Flex/ELX/Cargo | Mitsubishi SCROLL MSC 60 | 400 | PAG 46 |
| Novo Doblò 1.8 HLX/Cargo/Adventure Locker | Delphi 6 CVC 125 | 350 | PAG 46 |
| Doblò 1.8 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 380 | PAG 46 |
| Ducato(Sistema simples) até chassi 1012600 | Sanden SD7 N16 | 800 | PAG 46 |
| Ducato(Sistema simples) após chassi 1012601 | Sanden SD7 H15 | 650 | PAG 46 |
| Ducato(Sistema duplo) até chassi 1012600 | Sanden SD7 N16 | 950 | PAG 46 |
| Ducato(Sistema duplo) após chassi 1012601 | Sanden SD7 H15 | 850 | PAG 46 |
| Ducato(Sistema duplo Euroar) | Sanden SD7 H15 | 1.500 | PAG 46 |
| Novo Ducato 2.3 Multijet Economy (sistema simples) | Sanden SD7V16 | 550 | PAG 46 |
| Novo Ducato 2.3 Multijet Economy (sistema duplo) | Sanden SD7V16 | 700 | PAG 46 |
| Novo Ducato 2.3 Multijet Economy (sistema Euroar) | Sanden SD7V16 | 1.400 | PAG 46 |
| Fiat 500 1.4 16V | Denso SCSB 06 | 450 | PAG 46 |
| Novo Fiat 500 (Cult/Sporting/Lounge) | Denso SCSB 06 | 480 | PAG 46 |
| Fiorino 1.3 Fire/ 1.3 Fire Flex até chassi 8774669 | Denso SCSB 06 | 375 | PAG 46 |
| Novo Fiorino 1.3 Fire Flex a partir do chassi 8774670 até 8951525 | Calsonic CR08 | 350 | PAG 46 |
| Novo Fiorino 1.3 Fire Flex a partir do chassi 8951526 até 8957941 | Calsonic CR08 | 500 | PAG 46 |
| Novo Fiorino 1.3 Fire Flex a partir do chassi 8957942 | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Freemont (sistema simples) | Denso 6S EU16 | 650 | PAG 46 |
| Freemont (sistema duplo) | Denso 10S R17 | 910 | PAG 46 |
| Grand Siena Attractive | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Grand Siena Attractive | Delphi 5CVC80 | 380 | PAG 46 |
| Grand Siena Essence | Delphi 6 CVC 125 | 350 | PAG 46 |
| Grand Siena Tetrafuel | Mitsubishi QS70 | 330 | PAG 46 |
| Idea 1.4 8V | Denso SCSB 06 | 450 | PAG 46 |
| Idea 1.8 8V/ Idea Adventure | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Novo Idea 1.4 8V | Denso SCSB 06 | 500 | PAG 46 |
| Novo Idea 1.6 e 1.8 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 500 | PAG 46 |
| Linea 1.9 | Denso 5SL 12C-T | 400 | PAG 46 |
| Linea T-Jet 1.4 | Denso 5SL 12 DL | 400 | PAG 46 |
| Linea 1.8 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 350 | PAG 46 |
| Novo Linea 2015 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Marea 1.6 16V | Delphi DELPHI CVC 150 | 625 | PAG 46 |
| Marea T.T. 1.8 16V | Sanden SD7V16 | 650 | PAG 46 |
| Marea T.T. 2.0 Aspirado | Denso TV 12 SC | 650 | PAG 46 |
| Marea T.T. 2.0 Turbo | Denso 7SB16C | 650 | PAG 46 |
| Marea T.T. 2.4 | Sanden SD6 V12 | 650 | PAG 46 |
| Palio T.T. 1.5/Palio Weekend T.T. 1.5 | Denso 10 P 15 | 650 | PAG 46 |
| Família Palio T.T. (Motor Fire 1.3) | Denso SC 08 | 650 | PAG 46 |
| Família Palio T.T. 1.6/1.6 16V | Denso 10 P 15 | 650 | PAG 46 |
| Família Palio T.T. 1.8 8V | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Palio Fire Fase I até chassi 2642980 | Denso SCSB 06 | 650 | PAG 46 |
| Palio Fire Fase I a partir do chassi 2642981 | Calsonic CR08 | 625 | PAG 46 |
| Família Palio Fase II 1.0/1.3 Fire | Denso SC 08 | 650 | PAG 46 |
| Família Palio Fase II 1.0 8V Flex/1.3 8V Flex/1.4 8V Flex | Denso SCSB 06 | 450 | PAG 46 |
| Familia Palio Fase II 1.0/1.4 Flex (filtro secador incorporado ao condensador) | Calsonic CR08 | 350 | PAG 46 |
| Familia Palio Fase II 1.0/1.4 Flex (filtro secador incorporado ao condensador) | Calsonic CR08 | 330 | PAG 46 |
| Palio Fire Economy MY2014 | Calsonic CR08 | 420 | PAG 46 |
| Palio Fire Economy MY2014 | Delphi 5CVC80 | 420 | PAG 46 |
| Palio/Siena Fase II 1.0/1.4 Flex (filtro secador remoto) | Calsonic CR08 | 625 | PAG 46 |
| Strada Fase II 1.4 Flex (filtro secador remoto) | Calsonic CR08 | 550 | PAG 46 |
| Família Palio Fase III 1.0/1.4 (filtro secador incorporado ao condensador) | Calsonic CR08 | 330 | PAG 46 |
| Família Palio Fase III 1.0/1.4 (filtro secador incorporado ao condensador) | Delphi 5CVC80 | 420 | PAG 46 |
| Família Palio Fase III 1.0/1.4 (filtro secador remoto) | Calsonic CR08 | 550 | PAG 46 |
| Família Palio Fase III 1.6/1.8 Flex E-torQ 16V | Delphi 6 CVC 125 | 440 | PAG 46 |
| Novo Palio 2012 Attractive 1.0/1.4 Flex | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Novo Palio 2012 Attractive 1.0/1.4 Flex | Delphi 5CVC80 | 360 | PAG 46 |
| Novo Palio 2012 1.6 Flex E-torQ 16V Essence/Sporting | Delphi 6 CVC 125 | 330 | PAG 46 |
| Punto 1.4 | Denso SCSB 06 | 480 | PAG 46 |
| Punto T-Jet 1.4 | Denso 5SL 12 W/DL | 400 | PAG 46 |
| Punto 1.6 e 1.8 (Sporting/HLX/Essence) | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Novo Punto 1.4 | Denso SCSB 06 | 450 | PAG 46 |
| Novo Punto T-Jet 1.4 | Denso 5SL 12 W/DL | 450 | PAG 46 |
| Novo Punto 1.6 e 1.8 E-torQ | Delphi 6 CVC 125 | 450 | PAG 46 |
| Siena Fire Fase I até chassi 3184252 | Denso SCSB 06 | 650 | PAG 46 |
| Siena Fire Fase I a partir do chassi 3184253 | Calsonic CR08 | 650 | PAG 46 |
| Siena Fase III Tetrafuel 1.4 | Denso SCROLL SC06 | 450 | PAG 46 |
| Siena Fase III HLX 1.8 | Delphi 6 CVC 125 | 400 | PAG 46 |
| Siena EL | Delphi 5CVC80 | 400 | PAG 46 |
| Stilo 1.8/ Schumacher | Delphi 6 CVC 125 | 500 | PAG 46 |
| Stilo 2.4 | Sanden SD6 V12 | 500 | PAG 46 |
| Uno Mille Fire/ Uno Mille Fire Flex a partir do chassi 4562495 até chassi 4814783 | Denso SCSB 06 | 375 | PAG 46 |
| Uno Mille Fase I (Mille Fire Flex a partir do chassi 4814784 até chassi 6755356 Mille Fire Economy/ Mille Way Economy) | Calsonic CR08 | 350 | PAG 46 |
| Uno Mille Fase I (Mille Fire Flex a partir do chassi 6755357 até 6787017 Mille Fire Economy/Mille Way Economy) | Calsonic CR08 | 500 | PAG 46 |
| Uno Mille Fase I (Mille Fire Flex a partir do chassi 6787018 Mille Fire Economy/Mille Way Economy) | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Novo Uno Fase II (Attractive 1.4/Vivace 1.0/Way 1.0 e 1.4) | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Novo Uno Fase II (Attractive 1.4/Vivace 1.0/Way 1.0 e 1.4) | Delphi 5CVC80 | 320 | PAG 46 |
| Novo Fiorino Fase II 1.4 Flex | Calsonic CR08 | 400 | PAG 46 |
| Novo Fiorino Fase II 1.4 Flex | Delphi 5CVC80 | 360 | PAG 46 |
Strada pickup 1.3 D 625
Ducato (244) 875-925
Aproveitando se quiser saber um pouco mais sobre o sistema de ar condicionado acompanhe nossa serie DESCOMPLICANDO O AR CONDICIONADO abaixo o primeiro vídeo
Qualidade de fluido refrigerante uno 2017
Alguém pode me informa?
Boa tarde! Para modelos com o compressor Calsonic CR08, a quantidade é de 400g. Para modelos com o compressor Delphi 5CVC80, a quantidade é de 320g.
Boa tarde! Tenho um Siena EL 1.4 2014 qual o tipo de gás e a quantidade que usa no sistema dele?
Boa tarde! Segue quantidade para seu siena Siena Fire Fase I a partir do chassi 3184253 Calsonic CR08 PAG 46 625g
Boa tarde td bem ? quantos kg de gas vai no compressor de ar-condicionado Denso hfc134a ?
Boa tarde! Tudo certo, e com você? Amigo vai depender do sistema mesmo, ou seja, do veículo que o compressor está aplicado.
Boa noite!!! Por que os profissionais que mexem com ar condicionado mesmo sabendo a quantidade correta carga de gás sempre colocam menos quantidade???
Ola Antonio, Isso depende muito da Oficina que voce vai. A maioria das oficinas que executa um serviço com uma estacão recicladora de gas costuma colocar a quantia correta pois essas maquinas são muito precisas. Mas infelizmente aqui no Brasil a maioria dos proprietários de oficinas ainda nao deram conta do custo beneficio que essas maquinas trazem e no quanto elas elevam a qualidade do serviço
ola! realmente em muitos casos é colocado menos, mas tem muito haver com região, em lugares muito quentes a a quantidade colocada pode exceder a pressão mesmo sendo a recomendada pelo fabricante. ja trabalhei numa concessionaria, onde era necessário retirar 150 gramas de todos os veículos novos pois com a medida de fábrica ,a pressão ficava alta, sendo assim num lugar onde a temperatura é relativamente baixa a carga pode ser a recomendada pelo fabricante, agora colocar essa mesma quantidade em cuiaba por exemplo com certeza o ar perderá eficiencia. sendo assim muitas vezes é colocado por eficiencia e de preferencia na hora mais quente do dia.
Isso é muito mais comum do que nos pensamos. Um Explo disso foi os primeiros Renault Kwid fabricados que sairam com a quantidade de gas do Sandero fazendo com que a Renault realiza-se um ação de campo para corrigir isso
Boa tarde ! Gostei das informações bem proveitosas.
Boa tarde
Possuo um Fiat Argo 1.8 Automático, quanto de gás refrigerante vai nele?
Boa tarde
Qual quantidade de óleo e gás Strada 2013 compressor Royce
Tem a quantidade do oleo na etiqueta do compressor, nos não trabalhamos com essa marca
Boa noite como faço pra conseguir uma tabela de carga de gás de todos os veículos nacionais e importados vc pode mim ajudar.
Bom dia conforme vamos conseguindo vamos postando aqui no blog por enquanto temos da linha agricola e da linha fiat
Boa noite !
Td bem !
Então gostaria de tirar uma dúvida, contidade de gás da uno 2000 Smart , motor fiasa , compressor denso, obrigado.
Que Deus abençoe!
Eu quero tabela de Gás do Palio weekend 2006 /16 vouvola
Q de fluido refrigerante toro Flex
Ela usa R134a
Qual a quantidade de gás da Fiat Toro?
Alguém sabe me informar a quantidade de gás para o uno mille 98?
Gostaria de saber qual o gás refrigerante utilizado no Uno Vivace 2010/2011
Boa tarde R134a
Boa tarde
Quantas gramas de gás vai na strada 2018?
OLÁ TUDO BEM ! SÓ PARA TER CERTEZA A DOBLO CARGO FORGÃO QUANTIDADE DE FRUÍDO REFRIGERANTE MOTOR 1.8 FLEX ANO 2012 SERIA 500G!
E TAMBÉM HILUX ANO 2011 MOTOR 2.5 CARGA DE FRUÍDO SERIA 450G!
AGRADEÇO DESDE JÁ PELA ATENÇÃO
MUITO OBRIGADO!